FY Series Corrosion Resistant Submerged Pump Featured Image

Каразійна-ўстойлівы погружной помпа серыі FY

Падрабязнасці прадукту

Тэгі прадукту

Выкарыстоўвайце

Погружной помпа серыі FY - гэта новы тып помпы, выраблены па палепшанай канструкцыі на аснове традыцыйнага каразійна-ўстойлівага погружного помпы.Ён аб'ядноўвае перадавыя тэхналогіі аналагічных прадуктаў Sulzer у Швейцарыі.Унікальнае механічнае ўшчыльненне і унікальная структура крыльчаткі робяць помпа высокаэфектыўным, энергазберагальным, без уцечак і маюць працяглы тэрмін службы. Такім чынам, ён шырока выкарыстоўваецца ў хімічнай, нафтахімічнай, плавільнай, фарбавальнікаў, пестыцыдаў, фармацэўтычных прэпаратаў, рэдказямельныя рэчывы, угнаенні і іншыя галіны прамысловасці для транспарціроўкі розных неакісляльных кіслот, якія не ўтрымліваюць узважаных цвёрдых часціц, няпроста крышталізуюцца і тэмпература якіх не вышэй за 100 °C на назапашвальным баку.Самае ідэальнае абсталяванне для агрэсіўных асяроддзяў, такіх як саляная кіслата, разведзеная серная кіслата, мурашыная кіслата, воцатная кіслата, масляная кіслата.

Асаблівасці прадукту

1. Помпа ўяўляе сабой вертыкальны погружной помпа з прыгожым знешнім выглядам.Ён усталёўваецца непасрэдна на рэзервуары транспартаванага асяроддзя без дадатковай плошчы, што зніжае інвестыцыі ў інфраструктуру
2. Механічнае ўшчыльненне адменена, што вырашае праблемы частага абслугоўвання іншых погружных помпаў з-за лёгкага зносу механічнага ўшчыльнення, эканоміць эксплуатацыйныя выдаткі помпы і павышае эфектыўнасць працы
3. Унікальная цэнтрабежная падвойнае збалансаванае рабочае кола выкарыстоўваецца для транспарціроўкі чыстых асяроддзяў без цвёрдых часціц, з надзвычай нізкім узроўнем вібрацыйнага шуму і высокай эфектыўнасцю;адкрытае двухразмернае рабочае кола выкарыстоўваецца для транспарціроўкі нячыстых вадкасцяў з цвёрдымі часціцамі і кароткімі валокнамі.Плаўная праца і адсутнасць засоров
4. Новы тып погружной помпы можа перавозіць лёгкія матэрыялы, такія як лёгкаўзгаральныя і выбухованебяспечныя, і практычна не зношваецца і мае нізкае спажыванне энергіі дзякуючы паляпшэнню канструкцыі
5.Is ўнутраная структура зроблена з спецыяльных матэрыялаў.Паміж стататарам і ротарам ёсць зазор таўшчынёй кавалка паперы А4.Матэрыял працякае праз сярэдзіну, якая выконвае дзве функцыі: адна - астуджэнне рухавіка, каб забяспечыць тэрмін службы рухавіка.2. Вадкасць працякае праз зазор паміж стататарам і ротарам, што аказвае добрае змазвае дзеянне на падшыпнік.Эфектыўна вырашана праблема павышэння тэмпературы рухавіка [4] і зносу падшыпніка.